近日，2022（第七届）“谁是第一”商(shāng)用(yòng)車(chē)年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满收官。欧康动力凭借极致省油、动力强劲、轻量合规的产品性能(néng)，第三次获得 “2022年度第一节油动力”、“年度第一蓝牌动力”和“2022年度第一轻量化动力”大奖。

欧康动力 主攻蓝牌市场

说起蓝牌动力，在蓝牌新(xīn)规已经正式施行了的当下，捧热了2.5L排量发动机。欧康动力作為(wèi)首款為(wèi)蓝牌法规正向开发的柴油动力，早在2017年就开始研发2.5L排量发动机，基于福田汽車(chē)26年轻卡动力及整車(chē)专业技术积累，历时五年，与百年历史的全球燃油动力设计巨头英國(guó)里卡多(duō)公司联合开发。拥有(yǒu)全新(xīn)一代动力技术平台，融合全球轻型柴油动力的最新(xīn)技术，凭借科(kē)技节油、静音平顺、轻量可(kě)靠实现整机卓越的综合性能(néng)优势，是当前蓝牌轻卡的首选动力。

正所谓闻道有(yǒu)先后，术业有(yǒu)专攻。专注于蓝牌市场的欧康动力，产品自然有(yǒu)自己的独到之处，这一点在欧康F2.5发动机身上體(tǐ)现得尤為(wèi)明显。

“五年磨一剑”的拳头产品  动力强更节油更可(kě)靠

作為(wèi)欧康动力历时5年开发的拳头产品，欧康F2.5得益于其立项研发时间大大早于法规的出现，研发投入的时间、资源更多(duō)，因此相比竞品更具优势。

动力性方面，欧康F2.5发动机最大输出功率可(kě)达158马力，最大扭矩达470牛米，低速1000转时扭矩就高达330牛米，动力非常强劲。

油耗方面，欧康F2.5采用(yòng)双涡流分(fēn)层燃烧技术、電(diàn)控废气旁通增压技术以及德國(guó)博世最新(xīn)一代2000bar的高压共轨系统，升功率达到46.4Kw/L，循环油耗低于同类产品10%。

轻量化方面，欧康F2.5采用(yòng)整机采用(yòng)集成化减重设计和铝合金缸盖轻量化设计，实现整机自重仅220kg，比行业同级产品轻数十公斤。

强动力、低油耗、可(kě)靠的品质，以及轻量化设计的加持，都让这款欧康F2.5发动机备受蓝牌市场青睐。此次，欧康F2.5能(néng)在众多(duō)竞品中脱颖而出，斩获“2022年度第一蓝牌动力”大奖，可(kě)谓实至名归。